GSR
General Safety Regulation
La General Safety Regulation establece estándares y requisitos de seguridad para vehículos nuevos en la Unión Europea. Su objetivo es mejorar la seguridad vial y reducir los accidentes. Para cumplir con esta normativa, es esencial que los fabricantes de vehículos y proveedores de soluciones de movilidad ofrezcan productos que cumplan con los requisitos establecidos.
Garantía de Seguridad y Cumplimiento Normativo
Nuestros sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) garantizan el cumplimiento de la General Safety Regulation. Estas soluciones contribuyen a crear vehículos más seguros y alineados con los estándares de seguridad exigidos por la legislación europea.
Contamos con soluciones especializadas para vehículos de categorías N y M.
System / Measure |
Abbr. |
Regulation |
Productos |
| Moving Off information system | MOIS | UNR 159 | Mobileye Fisheye |
| Blind Spot Information System | BSIS | UNR 151 | Mobileye Fisheye |
| Reversing Detection | RCDS | UNR 158 | Próximamente |
| Intelligence Speed Assistance | ISA | EUR 2021/1958 | Mobileye Fisheye |
| Alcohol Interlock Installation Facilitation | AIS | EUR 2021/1243 | Próximamente |
| Driver Drowsiness and Attention Warning | DDAW | EUR 2021/1341 | Smart eye |
| Advance Dirver Distraction Warning | ADDW | NEW | Smart eye |
| Lane departure Warning | LDW | UNR 130 | Mobileye Fisheye |
Productos
Fisheye (GSR)
Mobileye Fisheye es un sistema de asistencia a la conducción certificado para el cumplimiento de la normativa UNE CE GSR-II de la UE. El sistema reconoce y categoriza los elementos significativos que se encuentren en el campo de visión del conductor y en la zona de los ángulos muertos del vehículo, procesando la información en décimas de segundo y siendo capaz de discriminar la diferencia entre elementos. Con la información procesada, el sistema realiza las siguientes funciones de normativa GSR-II:
- Blind Spot Information System (BSIS) R151: Alerta de riesgo de atropello de usuario vulnerable en la zona del ángulo muerto lateral del vehículo, zona de barrido y en los puntos ciegos del vehículo.
- Moving Off Information System (MOIS) R159: Alerta de colisión con peatones y bicicletas en la parte de frontal de 0 a 10 km/h.
- Intelligence Speed Assistance (ISA) Reconocimiento de señales tráfico e Indicación del límite de velocidad; advertencia de exceso de velocidad.
Mas sobre Fisheye
Incorpora otras funciones como:
- Alerta de colisión frontal, tanto en carretera como en entorno urbano
- Alerta de colisión con peatones y bicicletas. Capacidad ampliada de detección de peatones y ciclistas en condiciones de poca luminosidad (noche en ciudad).
- Monitoreo y visualización de la distancia de seguridad
- Advertencia de salida involuntaria de carril
MobileyeFisheye™ es un sistema de prevención de colisiones diseñado específicamente para flotas de autobuses y vehículos grandes (M2, M3, N2 Y N3) que operan en un entorno urbano. El sistema avisa a los conductores de los peligros existentes, incluso de los que se generan en los ángulos muertos y ayuda a las flotas a administrar sus vehículos.
MobileyeFisheye ™ cuenta con dos cámaras de ojo de pez adicionales que monitorizan constantemente de forma autónoma el entorno y los puntos muertos, avisando al conductor mediante una pantalla situadas en su campo de visión.
Este sistema no solo evita colisiones con los usuarios vulnerables de la carretera, sino que también protege a todos los viajeros del mismo autobús: en un programa de prueba ha reducido de un 29,1% las colisiones evitables y de un 60% las lesiones evitables a los pasajeros.
Componentes del sistema:
- Unidad de visión equipada con una cámara compacta High Dynamic Range CMOS (HDRC) con un chip de procesamiento de imágenes EyeQ4® de Mobileye.
- Altavoz integrado de alta calidad.
- EyeWatch de visualización de alertas con botones que permiten modificar diferentes parámetros como brillo, distancia de seguridad o la sensibilidad de la salida de carril.
- Cámaras Fisheye de 150º inteligentes de visión artificial para proteger el ángulo muerto del lateral derecho y el frontal del vehículo.
- Monitor para advertencias visuales de lo que pasa en el lateral derecho y frontal.
Lo que aporta:
- Solución Certificada para Homologar vehículos de categoría M2, M3, N2 y N3
- Capaz de discriminar entre peatones y ciclistas.
- Mejora significativamente la seguridad vial.
- Permite un análisis inteligente y automático de peligros en puntos ciegos.
- Reduce drásticamente los accidentes.
- Reduce los costes de propiedad del vehículo debidos a siniestros y a la operación: neumáticos, frenos, combustible…
- Mejora significativamente la calidad de la conducción en términos de consumo y seguridad.
ME8 (GSR)
Mobileye 8 es un sistema certificado para el cumplimiento de la normativa ISA (Intelligence Speed Assistance) EUR 2021/1958 que reconoce y categoriza los elementos significativos que se encuentren en el campo de visión del conductor y procesa la información en décimas de segundo. Con la información procesada, el sistema realiza las siguientes funciones:
- Intelligence Speed Assitance (ISA) reconoce la velocidad máxima permitida en todos los países miembros de la UE y avisa al conductor en caso de extralimitarse.
- Advertencia de salida involuntaria de carril (LDWS) cubriendo la normativa GSR R130.
Además, el sistema incorpora funciones como:
- Alerta de colisión frontal, tanto en carretera como en entorno urbano
- Alerta de colisión con peatones y bicicletas. Capacidad ampliada de detección de peatones y ciclistas en condiciones de poca luminosidad (noche en ciudad).
- Monitoreo y visualización de la distancia de seguridad
Mas sobre ME8 (GSR)
Mobileye 8 ™ es un sistema único que combina avisos en tiempo real para evitar colisiones y consigue una mejora de los hábitos de conducción, a través de una formación continua y en tiempo real, que reeduca al conductor hacia una conducción más segura y eficiente.
Sistema integrable en todo tipo de turismos, camiones o autobuses que se puede instalar fácilmente por Fabricantes y carroceros el Full Pack o en el Pack sin display integrando las señales en el cuadro de mando del vehiculo.
Componentes del sistema:
- Unidad de visión equipada con una cámara compacta High Dynamic Range CMOS (HDRC) con un chip de procesamiento de imágenes EyeQ4® de Mobileye.
- Altavoz integrado de alta calidad.
- EyeWatch 8 de visualización de alertas con botones que permiten modificar diferentes parámetros como brillo, distancia de seguridad o la sensibilidad de la salida de carril.
Lo que aporta:
- Sistema Certificado para homologación sencilla para normativas GSR: ISA EUR 2021/1958 Y LDWS R130.
- Mejora la seguridad vial y los hábitos de circulación.
- Reduce drásticamente los accidentes debidos al factor humano.
- Mejora significativamente la calidad de la conducción en términos de eficiencia y seguridad.
AIS CV ALERT (GSR)
AIS CV ALERT es un sistema de visión artificial que monitoriza al conductor en todo momento. A través de una cámara de visión artificial analiza al conductor y procesa la información. Con la información procesada, el sistema realiza la alerta de somnolencia (DDAW) que permite a fabricantes y carroceros homologar el vehículo respecto a la normativa EUR 2021/1341
Mas sobre AIS CV Alert
AIS CV ALERT es una innovadora tecnología de visión artificial con cámara con tecnología infrarroja que le permite avisar de somnolencia tanto de día como de noche para evitar colisiones. Es sistema es de gran utilidad para prevenir situaciones de riesgo ocasionadas por somnolencia en carretera mejorando la seguridad en la conducción.
Sistema integrable en todo tipo de vehículos.
AIS CV Alert se integra al Can-bus del vehículo extrayendo la velocidad y conectado al centro de mando o dashboard del vehículo para emitir alertas de somnolencia o de funcionamiento de este.
Componentes del sistema:
- Cámara 6.
- ECU
- Software Smart Eye - GSR
Lo que aporta:
- Salva vidas.
- Mejora la seguridad vial y los hábitos de circulación.
- Reduce drásticamente los accidentes debidos al factor humano.
- Reduce los costes de propiedad del vehículo debidos a siniestros
- Mejora significativamente la calidad de la conducción en términos de concentración y seguridad.
- Permite homologar la funcionalidad de Somnolencia para vehículos N1, N2, N3, M1, M2, M3.